Kraftstoffe & Schmierstoffe

Vor dem Saisonstart richtig auffüllen

Wenn Rasenmäher, Motorsense oder Kettensäge nach dem Winter wieder arbeiten sollen, sind Kraftstoffe und Schmierstoffe keine austauschbaren Verbrauchsmittel. Entscheidend sind immer Motorart und Vorgaben im Handbuch. Für Geräte, die mit frischem Kraftstoff betrieben werden, ist die Kategorie Kraftstoffe besonders sinnvoll – etwa vor längeren Einsätzen auf dem Feriengrundstück, wo Nachkaufen schwierig sein kann.

2T, 4T und Schmierstellen klar trennen

Ein Zweitaktmotor benötigt gegebenenfalls ein Kraftstoff-Öl-Gemisch mit dem vorgeschriebenen 2T-Öl und Mischungsverhältnis. Ein Viertaktmotor hat dagegen separates Motoröl; 2T-Öl gehört nicht in dessen Ölfüllung. Für Motor, Sägekette, Getriebe oder Hydraulik sind jeweils unterschiedliche Mittel nötig. Passende Produkte nach Viskosität, Norm und Freigabe finden Sie bei Öle & Schmierstoffe.

Große Gebinde können günstiger sein, lohnen sich aber nur bei regelmäßigem Verbrauch und sicherer, kühler Lagerung. Alter Kraftstoff oder lange gelagerte Mischung kann Startprobleme und Ablagerungen im Kraftstoffsystem verursachen. Besonders bei der Kettensäge ist zudem Kettenöl für Schwert und Kette erforderlich – nicht zur Motorschmierung.