Produktinformation
Vor-und Nachteile
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OHV-Konstruktion |
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Automatisches Dekompressionssystem |
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Langlebigkeit und Zuverlässigkeit |
Lieferumfang
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1x Honda Motor GP 200H |
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1x Gebrauchsanleitung |
Beschreibung
Der Honda GP 200H Motor ist vielseitig einsetzbar für eine Vielzahl von privaten Anwendungen mit Vertikalmotoren, wie z.B. Gartenfräsen und Vertikutierer.
OHV-Konstruktion
Der Motor zeichnet sich durch eine Reihe von Merkmalen aus, die sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit optimieren. Seine OverHead Valve (OHV)-Konstruktion ermöglicht eine effizientere Verbrennung, was zu einer verbesserten Leistung und Kraftstoffeffizienz führt. Darüber hinaus sorgt ein hohes Verhältnis von Leistung zu Hubraum für eine beeindruckende Leistung unter verschiedenen Bedingungen.
Automatische Dekompressionssystem
Das automatische Dekompressionssystem sorgt für einen reibungslosen Motorstart, so dass der Benutzer auch unter schwierigen Bedingungen mühelos starten kann. Dank hochwertiger Materialien und passgenauer Komponenten ist Zuverlässigkeit garantiert, sodass der Motor für den langfristigen Einsatz in verschiedenen Anwendungen geeignet ist.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Darüber hinaus erfüllt der Motor die europäischen Abgasnormen, was nicht nur zu einer saubereren Umwelt beiträgt, sondern auch zur Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften. Schließlich führt die Kombination dieser Merkmale zu einem Motor mit niedrigem Kraftstoff- und Ölverbrauch, was nicht nur Kosten spart, sondern auch die Umweltbelastung reduziert.
Verschiedene Typen
- GP 200H QH B1 5S
- GP 200H QM PB 5S
- GP 200H QP B 5S
- GP 200H QX 3 5S
- GP 200H VX H3 5S
- GP 200H VX 3 5S
Um die Unterschiede zwischen den Motoren zu verdeutlichen, wird nachstehend eine Tabelle aufgeführt:
Spezifikationen
| Motortyp | 4-Takt |
| Zylindertyp | Gusseisen-Zylinderbuchse |
| Bohrung x Hub (in mm) | 68 x 45 |
| Hubraum (in cm3) | 196 |
| Nutzleistung (in kW) | 4,3 |
| Nenn-Dauerleistung (in kW) | 3,3 / 3,7 |
| Maximales Nettodrehmoment (in Nm) | 12,4 |
| Tankinhalt (in Liter) | 3,1 |
| Kraftstoffverbrauch bei Cont. Nom. Leistung (in Liter/Stunde) | 1,7 |
| Motorölmenge (in Liter) | 0,6 |
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