Produktinformation
Vor-und Nachteile
Überall einsetzbar | |
Ideal für anspruchsvolle Anwendungen | |
Höchste Leistung aller Honda-Generatoren | |
Macht mehr Lärm als die EG 3600 und EG 4500 |
Lieferumfang
1x Honda EG 5500 Generator – 5500 W | |
1x Handbuch | |
1x Servicemaschine betriebsbereit geliefert und erklärt |
Beschreibung
Der Honda EG 5500 und die übrigen Aggregate der EG-Serie eignen sich ideal für die anspruchsvollsten Anwendungen in der Industrie und im Vermietungsgeschäft, da die Aggregate für den professionellen Einsatz entwickelt und gebaut wurden und eine robuste, zuverlässige und effiziente Leistung liefern. Sie werden häufig unter rauen Bedingungen eingesetzt und haben eine lange Lebensdauer.
Vor- und Nachteile
Überall verwenden
Zuverlässige Spannung
Stärkster Honda-Generator
Lieferumfang
Honda Stromerzeuger EG 5500
Gebrauchsanweisung
Extragroßer Kraftstofftank
Der Honda EG 5500 verfügt über einen effizienten, schadstoffarmen Honda GX-Motor und einen extragroßen Kraftstofftank. Der Honda EG 5500 Generator bietet eine außergewöhnlich lange Betriebszeit von rund 12 Stunden. Ausreichend für einen ganzen Arbeitstag. Der EG-Generator lässt sich auch nach längerer Lagerung leicht starten und ist durch einen besonders stabilen Stahlrahmen auch gegen härteste Bedingungen geschützt.
Konsistente und stabile Leistung
Diese Generatoren erzeugen eine konstante und stabile Leistung an sauberem Strom. Dies ist dem hochmodernen D-AVR-System (digitale automatische Spannungsregelung) von Honda zu verdanken, das die Ausgangsspannung mithilfe eines Mikrocomputers präzise steuert. Dadurch wird nicht nur die Leistung einer reaktiven Last verbessert, sondern auch die Lebensdauer des Stromaggregats maximiert.Ideal für Bau und Industrie, Vermietung und Veranstaltungen sowie Service und Notstromversorgung.
Spezifikationen
Maximale Leistung (in Watt) | 5500 |
Nennleistung (in Watt) | 5000 |
Nennspannung (in Volt) | 230 |
Nennfrequenz (in Hz) | 50 |
Nennstrom (in Ampere) | 21,7 |
Motor | Honda GX390T2 |
Motortyp | 4-Takt |
Hubraum (in cm3) | 389 |
Bohrung x Hub | 88 x 64 |
Geschwindigkeit (in Umdrehungen pro Minute) | 3000 |
Motorkühlsystem | Zwangsluftkühlung |
Zündsystem | Transistor |
Ölkapazität (in Liter) | 1,1 |
Kraftstofftankvolumen (in Litern) | 24 |
Nennbetriebszeit | 8h10min |
Startsystem | Rückstoßstarter |
Geräuschpegel (in dB) | 82 |
Typ | Monophase |