Produktinformation
Vor-und Nachteile
OHV-Konstruktion | |
Komfortabel und leise | |
Langlebig und zuverlässig |
Lieferumfang
1x Honda Motor GXV 690RHX | |
1x Gebrauchsanleitung |
Beschreibung
Die GXV 690RHX Motor ist für professionelle Gartengeräte konzipiert, einschließlich Bauwerkzeugen, Generatoren und anderen professionell hoch belastenden Anwendungen.
OHV-Konstruktion
Das OHV-Design (OverHead Valve, Kopfventile) garantiert eine effizientere Verbrennung, wodurch der Motor optimale Leistung bietet. Darüber hinaus sorgt eine variable Zündzeit (digitale CDI) für eine kraftvolle Leistung, während der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Emissionen verringert werden, was zu einem saubereren Betrieb führt.
Komfortabel und leise
Der äußerst effiziente Kühllüfter trägt zu einem erhöhten Luftstrom bei und reduziert die Geräuschpegel, was während des Gebrauchs des Motors ein komfortables und leises Erlebnis garantiert.
Langlebig und zuverlässig
Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und perfekt passender Komponenten wird eine hohe Zuverlässigkeit und eine langfristige Nutzung gewährleistet, was zur Langlebigkeit des Motors beiträgt. Darüber hinaus erfüllt dieser Motor die strengsten Umweltgesetze der Welt, was ihn umweltfreundlich macht. Außerdem bietet er Vorteile im Bereich Kraftstoff- und Ölverbrauch, was sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch vorteilhaft für den Benutzer ist.
Verschiedene Typen
Der Honda GXV 690RHX Motor ist in mehreren Varianten erhältlich. Für den GXV 690RHX stehen die folgenden Typen zur Verfügung:
- GXV 690RHX QY F4 SD
- GXV 690RHX QY ST SD
- GXV 690RHX QY S1 SD
Um die Unterschiede zwischen den Motoren zu kennzeichnen, finden Sie unten eine Tabelle:
Spezifikationen
Motortyp | 4-Takt 2-Zylinder |
Zylindertyp | Gusseisen-Zylinderlaufbuchse |
Bohrung x Hub (in mm) | 2 / 78 x 72 |
Hubraum (in cm3) | 688 |
Nett Leistung (in kW) | 16,5 |
Kontinuierliche Nennleistung (in kW) | 11,5 |
Maximales Nettodrehmoment (in Nm) | 48,3 |
Kraftstoffverbrauch bei kontinuierlicher Nennleistung (in Liter/Stunde) | 5,7 |
Motorölkapazität (in Liter) | 1,9 |
Zündsystem | Digitale CDI mit variabler Zündzeit |
Vergaser | Doppel-Loop, Kraftstoffabschaltmagnet |
Schmierung | Vollstrom |
Starter | Elektrisch |